采埃孚正在开发一个新系列，包括强大而紧凑的发动机、高效变速箱和智能悬架减震器，这些将显着提高下一代电动汽车的性能。

因此，采埃孚公司正在开发一款新型ZF EVSys800发动机，该发动机将为电动汽车扭矩密度设定基准，达到70 Nm/kg，比现有设计提高30%。

“尽管这款发动机的最大额定功率为 402 马力，但它非常轻(80 公斤)且结构紧凑。”， - 采埃孚电动汽车主管 Otmar Scharrer 说道。

创新型电动机采用直接导体冷却，使定子保持冷却，并利用废热为 ZF TherMas 热泵提供动力。因此，EVSys800 据称能够以 75% 的峰值功率长时间运行。

第三代采埃孚电动变速箱的另一个特点是新型行星同轴变速箱。据采埃孚称，它同时配备了齿轮电机和差速器，而且由于设计的优化声学效果，它也非常安静。