该汽车制造商透露，由于工厂内存在缺陷，将备用轮胎固定在车身底部的链条“随时可能断裂”。可能损坏的原因是焊接不良。丰田于六月份意识到了这一故障，当时四辆汽车在生产现场丢失了一个备胎。丰田没有报告任何因车轮脱落造成的伤害或事故。

丰田发现有缺陷的链条是 2022 年 12 月生产的。供应商进行了内部调查，发现该缺陷是技术违规造成的。该企业曾发生漏水事故，链节焊接后立即受潮，导致接头强度低于允许值。

北美市场共有 1,398 辆汽车面临风险。其中包括 768 辆普通 Tundra、181 辆 Tundra 混合动力车和 449 辆红杉混合动力车。有问题的皮卡和 SUV 的车主将于 8 月 14 日开始收到需要前往服务中心的通知。丰田官方经销商将免费更换备胎支架。

过去几代的全尺寸车架丰田汽车经常在最可靠汽车的评级中名列前茅。然而，该汽车制造商正在四个月内第二次召回新款坦途。由于存在后挡板被撕裂的风险，所有皮卡首次必须免费维修。