美国汽车制造商最初计划向美国消费者提供售价低于 4 万美元的全尺寸电动皮卡，但由于通货膨胀加速，注定无法实现，但雪佛兰索罗德皮卡的电动版今年仍在销售。

通用汽车至少为Electrek 网站的员工和其他媒体成员提供了驾驶雪佛兰 Silverado EV 皮卡商业版的机会，该皮卡将在不久的将来开始进入商业车队。类似配置的工作用汽车没有优雅的内饰和装饰材料，但一次充电可行驶超过 720 公里。对于一辆重量超过3.8吨的电动汽车来说，这并不是一个糟糕的结果，而“续航里程”的秘密部分在于采用了类似悍马EV的动力电池，容量超过200千瓦时。

在竞争对手福特F-150 Lightning中，最“长续航”版本的牵引电池容量不超过131 kWh，这使得雪佛兰Silverado EV在动力储备方面拥有高达40%的优势。通用汽车专家还设法将空气动力阻力系数降低至 0.331，略高于 Rivian R1T(0.3)，但对于笨重的大型皮卡来说相当不错。

雪佛兰索罗德 EV 的商用版本不出所料地配备了各种用于连接外部消费者的插座，这些插座不仅分布在车内和货舱内，还分布在所谓的“前行李箱”中。通过将电池放入其中，您可以在路上或停车时为其充电。一般来说，车载供电系统能够为外部用户供电，总容量高达10.2千瓦。最大电流为 30 A 的独立插座设计用于连接整个房屋，但功耗限制为 7.2 kW。特殊电缆允许您通过雪佛兰索罗德 EV 的牵引电池为其他电动汽车充电，尽管通过它传输的功率不超过 6 kW。该皮卡可在容量高达 350 kW 的充电站自行充电，