中国汽车制造商长期以来一直为其汽车配备主动驾驶辅助系统，这些系统可以在特定条件下接管车辆的大部分驾驶功能，但地方当局正逐步允许这些技术在公共道路上使用。小鹏最近赢得了在中国首都部分道路上使用部分自动驾驶仪的权利。

正如 CNBC在参考中国公司的声明时指出的那样，小鹏汽车有权在北京市中心周边的环路以及首都的主要高速公路上激活这些功能。到目前为止，北京所有街道都没有全面使用小鹏自动驾驶的说法。

自 3 月以来，上海的 XPeng 汽车用户可以使用类似的功能，此前深圳和广州的居民和游客可以使用类似的功能。今年，小鹏汽车打算将小鹏综合体的功能范围扩展到中国其他城市。已付费的小鹏电动车部分车型的车主可以访问电子助手的数据。

该软件允许汽车通过十字路口并自行转弯。小鹏汽车官方在最近的季度报告活动中表示，Autopilot 技术引起了公司客户的高度兴趣。这家中国汽车制造商依靠 NVIDIA 平台开发此类技术。