起亚不再是一个预算品牌

导读 起亚作为廉价品牌的日子已经结束,因为价格和销量一起飙升。起亚美国公司的首席执行官表示,这家汽车制造商在过去五年中进行了转型,现在吸...

起亚作为廉价品牌的日子已经结束,因为价格和销量一起飙升。起亚美国公司的首席执行官表示,这家汽车制造商在过去五年中进行了转型,现在吸引了比以前更多的富裕买家,这导致平均价格上涨了 60%。

在最近接受《汽车新闻》采访时,Shawn Yoon 表示,自 2019 年 3 月发布 Telluride 以来,该公司已经取得了长足的进步,Telluride 是作为该品牌修订后的长期战略的一部分推出的第一款新车型。Shawn Yoon 不再将起亚视为廉价品牌。

“自 2018 年以来,在零售基础上,不包括车队,我们增长了 31%,我们的平均交易价格增长了 60%。他说,这是过去五年的一次飞跃。-我们看到越来越多的富裕买家,我们在 Y 世代和婴儿潮一代买家方面做得很好。这是对我们美好未来的一种保证,因为以前购买力属于X世代,现在更多的权重落在了Y世代和“Zumers”身上。

该品牌的 SUV 和跨界车目前占需求的 80%,但 Yoon 表示,起亚尚未意识到 Sportage、Seltos 和 Telluride 等车型的销售潜力。如果这些车型的销量增加,起亚的市场份额将进一步增加。

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