德国改装工作室 SSR Performance 展示了其新项目 - SSR GT。事实上，这是一辆改装的保时捷911 Turbo，功率提升至860马力。和 950 牛米。该公司总共计划生产 10 辆这样的汽车。

这种动力是通过修改涡轮机、改变进气口、现代化发动机冷却系统和更换排气系统来实现的。还应用了新的发动机和传输软件。保时捷 911 Turbo 的动态特性尚未公布。仅命名了最大速度。它的电子限速为 338 公里/小时。

SSR GT 配备可调节减震器。前部可三向调节，后部可四向调节。制动系统包括新的刹车片、Stahlflex 线和现代化的冷却系统。

调谐器特别注意 GT 空气动力学。为此，在汽车上安装了一个像上一代 GT3 一样带有“鼻孔”的引擎盖、鸭翼和“天鹅颈”尾翼。SSR GT 还具有完全封闭的碳纤维车身底板和高度可调的扩散器。据调谐器称，与标准保时捷 911 Turbo 相比，下压力增加了三倍。

根据项目经理 Timo Vogt 的说法，SSR GT 的开发耗时两年多。目标是制造一款功能强大的汽车，可以在公路和赛道上使用。

十位能够购买独特汽车的幸运者将能够选择外观和内饰的配色方案。调音师准备了一些狂野的色彩组合。未指定 SSR GT 的成本。