车队专业协会 (AFP) 指出，自新电动汽车 (EV) 进入大众市场以来，首次出现折扣。

法新社 2023 年会议的专题讨论讨论了特斯拉最近的降价和中国新制造商的到来如何帮助创造更具竞争力的环境，以及大流行后电动汽车产量的逐步增加。

Drive Electric 首席执行官 Mike Potter 在会议上表示：“这确实是一个迹象，表明电动汽车正在成为车队市场的正常组成部分，并且该行业正在回归到更接近传统市场条件的状态。

“我们不是在谈论大幅折扣，而是所有电动汽车都以标价出售的时代似乎已经过去，至少目前是这样。

“在我们看来，特斯拉采取的举措似乎旨在试图促使电动汽车市场进行某种价格调整，并且在某种程度上已经奏效——尽管可以说它在设定未来剩余价值方面产生了负面影响。

“当然，其他人不得不考虑他们自己对车队的销售以及是否需要引入激励措施。”

波特还表示，来自中国的新品牌进入者也是压低价格的一个因素。

MG 已经是入门级电动汽车市场的既定车队选择，波特表示，比亚迪等其他公司的到来可能会对中端市场产生类似的影响。

他补充说：“比亚迪的产品似乎强大到足以挑战现有的参与者，如果可用性良好，他们可能会发起严峻的挑战。”