中国可用的全电动SUV数量继续增加，仅在20月份，中国和海外品牌就推出了约<>款新的电动SUV。

据路透社了解，随着对此类车型的需求持续上升，中国目前有90多款电动SUV可供选择。所有燃料类型的SUV占该国销售的所有新车的近40%。SUV的本地产量也在增加。

事实上，到2022年，中国制造的SUV去年在欧洲销售的数量几乎与所有类型的汽车一样多。

由于ModelY的普及，特斯拉在中国的电动SUV销售方面处于领先地位。紧随其后的是比亚迪、永恒之塔、网达、大众和蔚来。中国汽车工业协会的数据显示，去年排名前10的品牌占电动SUV销量的84%。

在特斯拉宣布对ModelY进行一系列降价后，中国对电动SUV的需求激增。虽然车辆的价格已经开始缓慢回升，但仍比去年20月便宜27%。包括小鹏汽车、飞跃汽车和比亚迪在内的汽车制造商也纷纷降价。吉利旗下的Zeekr最近也在中国推出了X紧凑型跨界车，透露起价仅为500，28美元，比特斯拉ModelY低约<>%。

大量在中国制造的电动SUV也出口到海外。福特首席执行官吉姆·法利(JimFarley)最近表示，电动SUV正在推动该国的出口热潮，其在中国生产的许多SUV将运往欧洲并在欧洲销售。包括特斯拉和雷诺在内的汽车制造商也在向欧洲出口中国制造的电动SUV。

“由于中国市场竞争异常激烈，我们将看到很多中国出口，”SinoAutoInsights创始人TuLe说。“它实际上将是一个压力释放阀。