近 60% 的汽车零售商敦促汽车金融提供商为零售电动汽车 (EV) 提供更多支持。

根据 JATO 的研究，负担得起的每月付款也是消费者采用电动汽车的一个驱动因素。

May 的 Startline Used Car Tracker 报告称，41% 的人表示他们的贷方不太热衷于为电动汽车融资，10% 的人希望买家支付更高的存款，5% 的人收取更高的利率。另有 5% 的人表示，他们的贷方根本不会接触电动汽车。

只有 10% 的人表示，他们的汽车金融提供商很乐意为电动汽车提供融资，而接受调查的人中没有人认为他们的贷方对待电动汽车的方式与对待汽油和柴油汽车的方式相同。

JATO Dynamics 最新的消费者研究：“用数据推动决策：全球汽车消费者金融洞察”也强调，80% 的受访者表示选择按月付款将使他们更有可能选择电动汽车。

根据该报告，五分之一 (21%) 的人明年将购买电动汽车，另有 27% 的人正在考虑购买电动汽车。

良好的电池续航里程 (51%) 被认为是鼓励受访者购买电动汽车的首要原因，其次是方便的充电 (45%)，月度融资选项将允许消费者在购买前试用——有可能缓解广泛的担忧超出范围和充电可用性。

JATO 的调查是针对 1,000 多名在去年购买了新车和/或计划在明年购买新车的消费者进行的。

Startline Motor Finance 首席执行官保罗·伯吉斯 (Paul Burgess) 表示：“电动汽车金融是一个棘手的问题。

“二手电动汽车的购买价格往往比同类汽油和柴油汽车高出 30% 左右，因此正确处理汽车金融要素对于购车者的负担能力至关重要。