尽管我们中的许多人都无可救药地受到购车成瘾的折磨，但大多数人都试图尽可能长时间地保留他们的车辆。这使得寿命和可靠性成为首要问题，但我们猜测即使是顽固的廉价滑冰者也会在 250，000 英里之前开始考虑购买新车。然而，有几款车型达到了这一目标，iSeeCars的最新研究发现，有些车型比其他车型更容易经受住时间的考验。

iSeeCars研究了260年至2012年售出的超过2022.11亿辆汽车。该公司使用车辆使用寿命每年的平均预期里程表读数建立了一个模型。然后，它用它来计算车辆持续二十五万英里的百分比可能性。车辆持续这么久的总体平均可能性：8.<>%。

正如预期的那样，丰田和本田进入了长寿名单，但有几辆皮卡车。最有可能达到 10，250 英里的 000 辆车：

丰田4Runner：41%的机会成功

雪佛兰西尔维拉多 2500HD：41.3%

GMC Sierra 2500HD：41.3%

丰田塔科马：41.7%

本田飞行员：42.7%

福特F-250超级负荷： 43.6%

丰田红杉：47.1%

丰田苔原：47.9%

丰田陆地巡洋舰：47.9%

福特F-350超级负荷： 49.1%

名单的其余部分充斥着丰田阿瓦隆(33.1%)，雪佛兰Silverado 1500(31%)和本田元素(27.8%)等车辆。有关完整列表，请参阅iSeeCars报告。

iSeeCars将卡车的使用寿命归因于这样一个事实，即它们被设计为工作车辆，并且是可靠的。丰田陆地巡洋舰和红杉都是长寿和可靠性名单上的中流砥柱，因此看到它们接近顶部也就不足为奇了。虽然他们没有进入总榜单，但丰田Sienna和丰田Avalon在各自的细分市场中名列前茅。

当然，这些类型的列表也有异常值和例外。车主的护理程序和驾驶习惯对车辆的使用寿命产生了巨大影响，即使是最防弹的丰田如果被忽视也可能会出现问题。几乎任何车辆都可以通过足够的工作达到 250，000 大关，尽管在某些时候，维护成本超过了汽车的价值。