沃尔沃汽车的首要任务是在每辆汽车的整个生产和运营周期中减少二氧化碳排放。因此，沃尔沃 EX30 的碳足迹减少了——行驶 200,000 公里后，跨界车的排放水平将低于 30 吨。这比 C40 和 XC40 电动车低 25%。通过这种方式，沃尔沃汽车正在接近其从 2018 年到 2025 年将碳排放量减少 40% 的目标。

全电动沃尔沃 EX30 具有零排放水平 - 这对空气质量有积极影响。南加州大学的新研究证明了人口生活质量与道路上电动汽车数量之间的关系。即使单个区域的电动汽车数量略有增加，也会导致因哮喘而去急诊室的人数减少。

沃尔沃汽车认识到电气化不足以减少汽车的整体碳足迹。汽车不只是被驾驶，它还被设计、开发、制造和运输——未来，温室气体排放水平将在所有这些阶段下降。

“全新 EX30 是实现沃尔沃汽车可持续发展目标的又一举措， ”可持续发展全球负责人安德斯·科尔伯格 (Anders Kerrberg) 表示。- 到 2025 年，公司计划将碳排放量减少 40%。这是可能的，因为排放量减少了 50%，生产和供应排放量减少了 25%。沃尔沃汽车的目标是到 2040 年成为一家气候中立的公司。”

沃尔沃 EX30 的碳足迹比任何其他沃尔沃都少 75%。这要归功于用于生产沃尔沃汽车历史上最紧凑型 SUV 的材料更少。汽车生产过程中二氧化碳排放的最大来源是铝和钢——这是正在发生重大变化的地方。

沃尔沃 EX30 不仅使用更少的铝和钢，而且还使用回收材料。大约四分之一的所需铝被回收，大约 17% 的钢也是如此。这大大减少了此类材料对环境的影响。

沃尔沃 EX30 的设计师坚信，最可靠的部件是不存在的部件。在设计中使用优化方法是沃尔沃的指导原则。因此，在全新沃尔沃 EX30 中，多个功能集成在一个组件中——这减少了必要部件的数量并保持了高功能性。