劳斯莱斯首席执行官 Thorsten Müller-Otvos 分享了 Spectre 电动轿跑车的成功。在接受 InsideEVs 采访时，他表示对该品牌首款电动汽车的需求超出了所有人的预期。完成已收集的订单将需要超过 15 个月的时间。因此，今天下订单的人将不会早于 2025 年收到他们的汽车。

据高级经理称，在开发系列“双门”时，考虑了过去成为 Spectre 基础的电动概念车 102EX 和 103EX 的经验。设计工程师还考虑了客户的反馈。

特别是，考虑了潜在电动轿跑车买家对牵引电池尺寸的意见。对于开发人员来说，找到“续航里程、电池尺寸和汽车设计之间的平衡点”非常重要。该公司认为，500 公里的续航里程对于劳斯莱斯电动汽车来说已经足够了，而 Spectre 可以提供。

Müller-Otvos 在评论这款电动汽车的设计时表示，Spectre 重新诠释了劳斯莱斯的传统特征，包括标志性的格栅。

据说幽灵是有史以来“最具空气动力学”的劳斯莱斯。第一个原型显示阻力系数仅为 0.25。预计它在系列电动轿跑车中会更小。