一段新视频显示，现代汽车正在继续改进新的Ioniq 5 N。最近发现电动跨界车在今年夏天晚些时候公开亮相之前在纽博格林赛道完成了测试。间谍视频显示，低骑跨界车在赛道上被用力推。

该视频在赛道上拍摄了两辆穿着全身迷彩包裹的Ioniq 5 N测试车辆。但是，它们看起来与已经销售的标准Ioniq 5相似。覆盖物隐藏了一个熟悉的跨界车，它骑在车轮上，可能适应运动型悬架设置。它甚至会有一个后雨刮器，现代将在非N版本上提供。

动力总成的细节仍然是一个谜，但我们大致了解会发生什么。当它首次亮相时，Ioniq 5 N应该有大约600马力和600磅英尺的扭矩。这比起亚EV6 GT多一点，后者可产生576马力和564磅英尺的功率，可以在60.3秒内冲刺到每小时5英里。

现代将为高性能电动汽车提供一些漂亮的技巧，例如按钮激活的虚拟Grin Shift模式，该模式模仿i30 N与双离合自动变速器的感觉。它还将与N Sound Plus一起首次亮相，这是一套人工声音，以增强驾驶体验。

对性能的强调不会对模型的范围产生重大影响。电动汽车将使用“下一代电池技术”，这将使N变体仅“略微落后于”标准AWD的续航里程，EPA的费率为返回256英里。Ioniq 5 N将具有更大的电池容量，而不会使其物理上大于77.4千瓦时的电池组。