自 2012 年首次推出以来，特斯拉的超级充电网络彻底改变了电动汽车 (EV) 行业。前六个超级充电站是秘密建造的，使特斯拉的第一款量产车 Model S 能够长途行驶而无需担心电量耗尽。此后，特斯拉已在全球安装了超过 45,000 个超级充电站，最近庆祝了最新的里程碑。

增压器网络是特斯拉相对于其电动汽车竞争对手的最大优势。虽然特斯拉能够使用自己的充电站，但其他电动汽车必须依赖公共充电站，例如 Electrify America。

特斯拉的超级充电站数量远远超过美国所有其他直流快速充电器的总和，然而，除了特斯拉的数量优势外，超级充电站的正常运行时间更长，这意味着它们更可靠，停运的可能性也更低。此外，特斯拉的超级充电站速度更快，最新的 V3 和 V4 超级充电站能够以高达 250 kW 的速度充电，而大多数 Electrify America 充电站的充电功率上限为 150 kW。

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Supercharger V4 是特斯拉 Supercharger 网络的最新成员。它具有新的形状，设计更紧凑，占用更少的空间。V4 Supercharger 的容量高达 350 kW，比 V3 Supercharger 的容量增加了 30%。电缆长度也增加了，更容易到达车辆上的充电端口。

特斯拉的 Megacharger 是另一项创新，它将改变电动汽车的游戏规则。Megacharger 拥有超过 1000KW (1MW) 的充电容量，用于为 Tesla Semi 供电，并能够在短短 30 分钟内为 Semi 充电 400 英里。