导读 Gordon Murray Automotive 于 3 月推出了其首款车型 GMA T.50 超级跑车,这些车辆将很快交付给客户。现在已经开始生产另一款新产品...
Gordon Murray Automotive 于 3 月推出了其首款车型 GMA T.50 超级跑车,这些车辆将很快交付给客户。现在已经开始生产另一款新产品 - 开放式紧凑型蜘蛛 Gordon Murray T.33 Spider。
这家英国制造商宣布准备发布两款更有前途的车型 。我们谈论的是赛道超级跑车 T.50s 和“初级”公路轿跑车 T.33。
蜘蛛的出现并非偶然。该公司负责人戈登·穆雷 (Gordon Murray) 向媒体表示,他亲自绘制了这台机器的第一张草图。与此同时,他指示设计师开始设计 T.33 跑车。
两个项目的工作并行进行,以尽可能统一汽车最重要的昂贵部件。因此,可以避免与这两款跑车的零部件生产技术特点相关的高成本。
出于这个原因,汽车的设计是相似的。Spider 采用了不同的后整流罩设计,但在外观上与基础轿跑车没有太大区别。两个版本均基于 iStream 独特的铝合金和碳纤维硬壳结构。
一辆敞篷跑车采用了 targo 车身。司机和乘客的脑后是与被动安全系统相关的特殊金属弧。她一动不动。发动机进气口安装在其上。
轿跑车的车顶在结构上采用两块可拆卸碳纤维面板的形式制成。它们可以存放在前面的后备箱中。他收到了 114 升的体积。后备箱是侧壁龛中的两个隔间。它们的容积为 179 升。
设计师设法将硬顶轿跑车和敞篷 Spider 统一起来,因此两辆车都配备了 Cosworth GMA V 形 12 缸发动机。内燃机工作室容积为4.0升。