全球市场上的汽车短缺最近有所减少，但仍然很严重。这导致热门车型大排长龙，而且一些二手车在转售时变得比新车更贵。这些是iSeeCars 网站上命名的模型。

专家们对汽车的流动性进行了研究——他们比较了新车和使用了 1 年的二手车的价值。结果发现，汽车平均损失其价值的 8.1%，相当于 3,700 美元。但是，相反，许多型号每年变得更加昂贵。

福特 Maverick 皮卡加价最多。装配厂无法应对模型的巨大需求，二级市场上的价格比陈列室高出 12.3%(4038 美元)。丰田卡罗拉混合动力车的价格上涨了 7.9%(2,038 美元)，梅赛德斯 G 级轿车的价格上涨了 4.6%(8,633 美元)。液体模型列表由福特和丰田主导。