别克的首款电动SUV将不得不等待一年

导读 别克ElectraE5将于下周在中国推出,但别克的首款美国电动汽车要到2024年才能上市。在上个月调侃了内饰并在去年展示了整个设计之后,别克似...

别克ElectraE5将于下周在中国推出,但别克的首款美国电动汽车要到2024年才能上市。在上个月调侃了内饰并在去年展示了整个设计之后,别克似乎终于准备好“全面”展示其期待已久的电动汽车……在中国。2024款别克ElectraE5将于4月13日在中国市场首次亮相,距撰写本文仅一周时间。与中国市场的Velite车型不同,ElectraE5是第一款使用通用汽车Ultium平台的别克车型。别克已经在美国为一系列Electra名称注册了商标,暗示这可能会成为一个EV子品牌,但这种特殊型号仅在中国市场得到确认。

“虽然中国计划下周推出ElectraE5(仅限中国),但我们不会很快在美国展示或透露任何别克电动汽车,”别克发言人StefanCross告诉CarBuzz。“我们的首款基于北美的电动汽车将于明年(2024年)亮相并推出。”看起来美国人必须等待电动别克。

虽然通用汽车是一家美国公司,但E5将由合资的上汽通用汽车武汉Ultium工厂在中国生产。在中国生产电动汽车将使其没有资格获得联邦税收抵免,这意味着别克需要在北美本地生产汽车才有资格获得7,500美元的奖励。鉴于ElectraE5与其Ultium兄弟姐妹、雪佛兰EquinoxEV和BlazerEV之间可能存在的相似之处,别克似乎有可能在北美制造它(或类似的东西)以供当地消费。

老实说,我们认为别克需要一些更热门的东西来激发当地对该品牌的更浓厚兴趣。中国是一个截然不同的故事,因为别克品牌在该市场蓬勃发展。

除了令人惊叹的Wildcat这只是一个概念,别克的产品线没有任何令人兴奋的新产品可以吸引买家进入展厅。难怪该品牌在2022年的美国销量下降了42.43%。ElectraE5看起来像是一款高端产品,可能会让人们再次谈论别克。在中国,它将以标准、远程和Avenir装饰级别到达,后者使用80千瓦时的电池组。还将提供更小的68.4kWh电池组。

在内部,E5首次亮相EYEMAX30英寸自由曲面OLED显示屏,类似于凯迪拉克Lyriq中的显示屏。当别克明年最终展示其美国电动汽车时,我们希望它有类似的内饰。

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