通往净零排放之路已经成为汽车零售商的首要考虑。他们在未来销售和修理的大部分(如果不是全部)产品都将实现零排放。英国汽车正在走上到 2030 年实现全电动新车销售的道路，到 2050 年所有企业都需要实现净零排放。

交通运输和所有商业运营都需要大幅减少碳排放，以限制全球变暖。

自 2022 年 4 月 6 日起，员工人数超过 500 人或营业额超过 5 亿英镑的大公司必须遵守与气候相关的财务披露规定。这是一份关于气候变化将如何影响他们的业务的报告。

作为英国气候相关财务披露 (TCFD) 报告要求特别工作组的一部分，所有优质上市公司都必须在其年度报告中说明其披露是否符合 TCFD 建议，如果不符合，则解释为什么。即使对于中小型经销商集团而言，以可持续的方式运营在未来几年也将变得更加重要。

第一太平戴维斯今年早些时候完成了对汽车地产专家 APC(汽车地产咨询公司)的收购，这意味着更广泛的团队可以获得有关可持续性的更多专业知识。第一太平戴维斯可持续设计总监 Dan Jestico 表示，除了 TCFD 之外，任何拥有租赁物业的经销商集团还需要考虑非住宅建筑的最低能效标准 (MEES)。

这些是能源效率的最低标准，任何不符合标准的租赁建筑实际上都变成了“标准资产”——使其无法使用。这意味着，从 2023 年 4 月起，出租建筑的能源性能证书 (EPC) 必须达到 E 级或更高等级。

目前这还不是什么大问题，因为 Jestico 估计英国约 90% 的建筑已经处于该水平或更高水平。