去年秋初，中国公司吉利和宁德时代宣布他们打算在 2023 年第一季度推出一款特殊版本的电动小型货车 ZEEKR 009，配备容量为 140 kWh 的麒麟系列电池，这使得大型重型机器无需充电即可行驶 822 公里。CATL现在才开始批量生产这种电池，因此基于它们的电动汽车的供应将推迟到第二季度。这是 CnEVPost参考中国大众媒体报道的。

需要强调的是，一般来说，麒麟系列不是由电池的化学成分决定的，而是由它们在电池中的组成技术决定的，这可以改善许多操作特性，包括在电池容量增加 13%相同的体积。

Qilin 技术可让您使用基于镍、钴和锰的锂电池实现高达 255 W.g/kg 的电荷存储密度。当使用磷酸铁锂 (LFP) 电池时，还有一种更便宜的选择，其电荷存储密度为 160 W.g/kg。使用大容量充电站时，此类电池可在十分钟内从 10% 充电至 80%。

目前尚不清楚麒麟电池生产计划的这一变化是否会导致原定于第二季度推出的特别版 ZEEKR 001 推迟亮相。这款跨界车采用 Qilin 型电池设计，无需充电即可行驶 1,000 公里。除了ZEEKR电动车，理想汽车、Neta、Lotus和AITO都准备使用麒麟电池，虽然倒数第二和ZEEKR一样也是吉利的姊妹品牌。由于配备“常规”电池的 ZEEKR 009 小型货车已经上市，这家汽车制造商对大量想要推迟交付订购汽车直到麒麟系列电池版本可用的人感到有些惊讶。