曾经传奇的意大利品牌蓝旗亚目前仅售出一款汽车，名为 Ypsilon 的平庸两厢车于 2011 年推出。然而，Stellantis 拥有的品牌有生命迹象。他们取笑了一个新概念，从我们所看到的来看，它似乎受到了传奇的蓝旗亚 Stratos HF 的启发。

到目前为止，我们只有一个名字，Emozione Pu+Ra。然而，随公告发布的渲染图显示了概念车的后半部分，带有一些明确无误的 Stratos 线索——双圆形尾灯、平坦而宽阔的黑色扰流板、带有条纹阴影的后玻璃让人想起原版的后窗百叶窗。

其中一些线索，如悬挂式尾灯环，源于 11 月蓝旗亚设计日会议上公布的 Pu+Ra 概念车。在那里，该公司制定了其广泛的计划，通过——你猜对了——一个完整的电动汽车阵容，让这个垂死的品牌重现昔日的辉煌。它推出了 Pu+Ra Zero 概念车，与其说是汽车，不如说是雕塑，缺少一些人认为是关键部件，如门、窗和车轮。

蓝旗亚表示，Pu+Ra 名称是“纯”和“激进”(不是钚和镭)的缩写，零式是对 1970 年 Stratos零式概念的回调。那个特别的 Marcello Gandini 楔子在都灵车展上引起了轰动，直到今天仍然是那个时代众多门挡形状汽车中最极端的。

因此，如果速度形式类似于 Stratos Zero，那么预告片中的下一个演变应该类似于 Stratos HF 量产车。专为蓝旗亚的拉力赛而打造，独特的设计赢得了 1974-76 年连续三届世界拉力锦标赛冠军。显然 Stratos HF 的中置发动机布局与 EV 无关，但 Gandini 的野蛮刀刃与他为兰博基尼设计的 Miura 一样史无前例。换句话说，Emozione Pu+Ra 应该是一款精炼而有目的的外观。