全新大众ID 2all 概念车预示了一款将于 2026 年上市的售价低于 22,000 英镑的全新电动汽车，并展示了该品牌的全新设计语言，该语言借鉴了大众甲壳虫、大众高尔夫和大众Polo等经典车型。

新款标致 e-208 和 Vauxhall Corsa-e 的竞争对手将是首款使用大众汽车集团开发的备受期待的 MEB Entry 平台的车型。这也将用于Cupra Urban Rebel 概念车的量产版、未来的斯柯达 跨界车和第二款大众汽车车型：一款紧凑型跨界车，将采用更坚固的造型，灵感来自 T-Cross 和 T-Roc 等车型。

ID 2all 将位于该公司 EV 系列中的大众 ID 3之下，大众将其描述为“像高尔夫一样宽敞，像 Polo 一样便宜”。该公司表示，目标是以低于 25,000 欧元(22,000 英镑)的起价出售该机器。

值得注意的是，ID 2all 展示了一种全新的设计语言，它将出现在公司未来的所有电动汽车上。这是主要品牌改造的一部分，用老板 Thomas Schäfer 的话说，“让大众汽车成为真正的品牌”。

这一理念涉及该公司将其传统作为与新电动汽车竞争对手的关键区别点，而 ID 2all 明显受到 Polo 和高尔夫的影响，其造型比 ID 3 更传统。

大众汽车此前曾透露过一款 ID Life 跨界概念车，旨在预览首款 MEB Entry 车型，但由于反响不佳，该概念车现已被搁置。

今年 2 月从宾利搬来的新任设计主管 Andreas Mindt 使用 ID 2all 概念建立了一种新的设计语言。值得注意的是，Mindt 和他的团队仅用了六周时间就设计了新的概念模型，并且必须围绕 MEB Entry 平台已经建立的固定点进行工作。

ID 2all 长 4050 毫米，比当前的 Polo 略短，但其 2600 毫米的轴距明显更长，从而提供更大的内部空间。