导读 随着我们加速实现 2030 年对新内燃机汽车的禁令,对电动汽车的关注比以往任何时候都更加突出。在过去的十年里,对这些电池驱动汽车的主要...
随着我们加速实现 2030 年对新内燃机汽车的禁令,对电动汽车的关注比以往任何时候都更加突出。
在过去的十年里,对这些电池驱动汽车的主要批评是它们的续航里程,很少有汽车能够提供足够的耐力,使它们真正成为耐用的汽油或柴油汽车的替代品。
然而,随着充电基础设施的改善和客户期望的转变,现在电动汽车的主要话题是负担能力。有很多电动模型可供选择,但组件的成本和技术的快速发展意味着其中许多都处于昂贵的一面。
例如,福特长期以来一直是蓝领英雄,这要归功于它能够提供一款驾驶性能好、装备精良且实用的汽车(只需看看嘉年华或福克斯即可证明),但其唯一电动汽车的最便宜版本Mustang Mach-E 售价高达 50,830 英镑,令人目瞪口呆。
不过,Blue Oval 并不是唯一的罪魁祸首,因为许多制造商发现了一个机会,可以瞄准富有的早期采用者,他们乐于支付高价(以及汽车制造商的大部分利润)以获得最新的全-在他们的驱动器上唱歌,全舞蹈数字密集型电动汽车。然而,如果电动汽车要变得司空见惯,就需要有一些不会破产的选择。
令人高兴的是,虽然这些更具成本效益的电动汽车很少见,但它们的数量却在增长——其中一个品牌特别热衷于以更低的价格为客户提供电动体验。因此,这是我们对目前在英国销售的 10 款最实惠的电动汽车的简要介绍。