2023 年一级方程式赛季即将来临，因此随着巴林第一个比赛周末的临近，预览已经准备就绪。新车手和老车手轮换车队意味着本赛季的发车位置会发生很多变化，虽然车队的总体排位顺序不太可能发生巨大变化，但季前赛测试揭示了一些可能的故事情节。

F1 一级方程式 - 季前测试 - 巴林国际赛车场，巴林萨基尔 - 2023 年 2 月 23 日 Red Bull

Red Bull和Max Verstappen上赛季在 Sergio Perez 的帮助下夺得车手冠军和车队冠军，因此 Red Bull 仍然是本赛季的夺冠热门也就不足为奇了。2022 年F1赛季，全新设计的全新赛车在运行顺序上引起了巨大的变化，将梅赛德斯推下，将法拉利和红牛推上了顶峰。

季前测试揭示了 2023 年的许多事情，但可以肯定地说，在进入第一个比赛周末时，红牛仍然是最好的。不过，随着赛季的进行，红牛的表现如何进步还有待观察。作为上赛季的冠军，红牛本赛季自动获得更少的风洞发展时间。此外，违反 2021 年成本上限的处罚将导致红牛损失更多的风洞测试时间。法拉利紧随红牛之后，因此整个赛季都可能会争夺冠军。

阿斯顿马丁能有一个突破性的赛季吗?

2023 年 2 月 24 日星期五，阿斯顿·马丁车手费尔南多·阿隆索在巴林萨基尔的巴林国际赛车场举行的一级方程式季前赛测试期间驾驶他的赛车。(美联社照片/Frank Augstein)

季前测试的最大惊喜是阿斯顿·马丁的速度。费尔南多·阿隆索今年加入阿斯顿，留下阿尔派恩和奥特马尔·萨夫诺尔，因为他认为这是接近顶峰的更好机会。测试结束后，阿隆索在比赛距离测试中的速度将阿斯顿的表现描绘在了一个非常喜人的地方。真正的问题将是阿斯顿在比赛周末究竟会发现自己在哪里。梅赛德斯仍然有望至少成为排位第三好的车队，但如果阿斯顿马丁在其 2023 年的赛车上发现了一些特别之处，梅赛德斯面临的问题可能比所有人最初想象的还要多。

尽管最近对阿斯顿来说都是好消息，但 Lance Stroll 在一次自行车事故后仍然值得怀疑。