本田透露了 CR-V 的一个极端变体，配备了从 Indycar 系列赛车借来的 800bhp 混合动力 V6。

绰号 HPD [本田性能开发] 野兽的本田 CR-V混合动力赛车是一个“滚动实验室”，其 SUV 车身覆盖在 管状底盘上。

与标准 CR-V 相比，最显着的变化是动力总成：Indycar 的 2.2 升双涡轮增压汽油 V6 电动版，利用超级电容器储存电力。

根据早些时候的本田预告视频，它使用可再生燃料运行，产生大约 800 马力的功率。当它的开发完成并升级到新印地赛车规则提供的全 2.4 升时，这可能会上升到 900bhp 的系列最大值。

CR-V Hybrid Racer 的赛车血统并没有就此结束：它借鉴了最新的本田 NSX GT3 赛车的前悬架，而其后悬架则取自目前 Dallara 制造的 Indycar 单座赛车。

从皮带线开始，车身全部为原装 CR-V，但已被剪掉一半以允许进入后铰链发动机翻盖下方。门被切成两半，并配有兰博基尼风格的蝴蝶铰链。

派克峰风格的后扰流板和带有本田印地赛车赞助商的醒目的红蓝涂装完善了激进的外观。