Genesis已发布召回，适用于 2020 年至 2023 年期间生产的 65,000 多辆G80、GV60、GV70和GV80。此次活动中包含的车辆配备了前排安全带预紧器，这些预紧器可能会在事故中爆炸并将弹片扔进车内舱。

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)指定的召回编号为 23V-094，该活动包括 2020 年 7 月至 2023 年 1 月期间生产的 9,720 辆G80、2022年 2 月至 2022 年 12 月期间生产的 940 辆GV60、21,917辆GV702021 年 3 月至 2023 年 1 月期间建造的，以及 2020 年 7 月至 2022 年 12 月期间建造的 32,940 辆GV80(如图)。

Genesis 估计其召回的65,517 辆汽车中约有 1% 存在缺陷，但问题可能很严重。据制造商称，参加此次活动的汽车配备了烟火式安全带预紧器，“由于预紧器管过度加压，在某些碰撞中会异常展开”。反过来，这个问题会使“金属碎片”飞过机舱，增加受伤的风险。然而， Genesis 母公司现代汽车并未发现任何伤亡事故。

听起来没有办法预测预紧器是否会爆炸。Genesis 指出，“这种情况的可能性取决于车辆特性、预紧器负载限制器规格、安全气囊控制单元逻辑以及碰撞持续时间和严重程度。”

从 2023 年 4 月开始，将通过邮件通知受影响车主。他们将被要求将车辆带到最近的经销商处，以便技术人员可以用盖子固定安全带预紧器的微型气体发生器和输送管，以防止异常展开.

这不是现代汽车第一次针对安全带预紧器爆炸问题发出召回通知。2021 年 11 月，该公司发布了召回编号 21V-796，以更换伊兰特、Venue、GV70 和 GV80的 978 辆汽车中的零件。Genesis 强调，作为上次召回的一部分更换了预紧器的 GV70 和 GV80 也需要完成新的补救措施。伊兰特和Venue 的车主似乎无需担心：现代汽车及其姊妹公司起亚已召回超过 300,000 辆汽车来解决这个问题。