SUV 来了，看到了，并将庄园、MPV和奇怪的掀背车推离了许多家庭的车道。提供类似庄园的空间，但具有更高的负载区域，当然还有最重要的高驾驶位置，家用 SUV 已成为许多人的全能型车辆。

不少还提供七座，有效扼杀了MPV市场。也就是说，如果您希望舒适地运送四名以上的成年人，您仍然最好选择基于面包车的 MPV。

四轮驱动是许多此类大型 SUV 的标准配置，这提高了它们的牵引能力并赋予它们一些温和的越野能力。然而，对于任何硬核泥浆堵塞，合适的越野车是必经之路。另一方面，其中一些实际上是在曲折道路上相当不错的转向。

2023 年，日产欧洲最大的 SUV将推出全新版本。不同寻常的是，它完全由三缸发动机提供动力。这对于毫不费力的驾驶来说并不是好兆头，但至少对于 e-Power 混合动力版本而言，情况恰恰相反。

日产声称其新的混合动力系统——发动机只为发电机提供动力，车轮由电动机驱动——提供了电动汽车的驾驶体验，但保证您可以简单地加满汽油。X-Trail 确实非常接近，这使它成为一辆驾驶要求非常低的汽车。高速公路的效率很好，但还可以更好，而城镇的效率非常好。

除了新颖的动力总成之外，新的 X-Trail 也经过深思熟虑。它比现代圣达菲或斯柯达 Kodiaq等汽车略小，但仍提供七个座位作为选择。第二排空间充裕，后门90度开启，后备箱空间有竞争力。在前面，X-Trail 与较小的Nissan Qashqai相比感觉很熟悉，但这是一件好事，因为常用功能的大按钮和信息娱乐系统大多是合乎逻辑的，这使得汽车使用起来非常轻松且无挫折感。前排座椅也非常舒适。

在路上，X-Trail 是随和的伙伴。它在低速行驶时遇到了轻微的碰撞，但在其他任何地方都非常柔软，甚至在弯道中提供了一些活力。