去年 6 月，丰田召回了电池电动 bZ4X及其徽章设计的双胞胎，丰田制造的斯巴鲁 Solterra。潜在数量为 661 辆车的轮毂螺栓出现问题，导致螺栓松动，车轮脱落，这显然不是驾驶时的理想情况。车主的解决办法是前往经销商处更换轮毂螺栓和车轮。为了在美国港口修复未到达经销商处的Solterras ，斯巴鲁与第三方签约，以访问港口并正确地扭转一切;至少，那是计划。

“已聘请第三方承包商进行维修工作，”斯巴鲁的新缺陷通知称。“某个承包商团队没有正确完成维修程序，导致螺栓扭矩可能严重不足。”

根据斯巴鲁向美国国家公路交通安全管理局提交的安全召回报告，其中一个承包商团队看到的 Solterras 发现有几个螺丝松动了。一项内部调查发现，“可能受影响的车辆数量仅限于由某个承包商团队在两个港口地点完成的维修。”然而，为了第二次做到这一点，斯巴鲁正在召回所有第三方在所有港口访问过的所有跨界车——共有 1,182 辆。

这一次，丰田 bZ4X不在召回范围内。由于此次召回涉及的是不同的 Solterra 系列，因此首次召回的车主不需要再见经销商两次。避免第一次召回的新车主将需要加入俱乐部，这意味着需要前往店面安装扭矩扳手。

斯巴鲁计划从 3 月 1 日开始发送通知函。在此之前，车主可以拨打 844-373-6614 联系汽车制造商，并参考内部召回编号 WRE-23。或者，他们可以拨打 888-327-4236(TTY 用户请拨打 1-800-424-9153)与NHTSA取得联系，并参考活动编号 23V064。