现代汽车已与德国多功能车制造商 Enginius 签署协议，为其动力装置提供氢燃料电池。后者由专门生产环保机器的 HTWO 部门生产。容量为 90 kW 的装置已经在 Nexo FCEV 乘用车上得到了很好的证明，其中已经生产了 30,000 多辆。

至于新协议，HTWO 计划在第一阶段向 Enginius 提供约 1,100 台氢动力装置。它们将安装在 CityPower 中吨位卡车上，这是一款改装的梅赛德斯-奔驰 Atego 车型。道路测试将于明年开始，计划于 2025 年进行批量生产。

承载能力为 9 吨的 Enginius CityPower 的续航里程可达 500 公里。它应该配备在 700 巴压力下可容纳 32 千克氢气的钢瓶。最后一次加油将在半小时内进行。

请注意，Enginius 是 Faun Group 的子公司。2021 年，它独立并专门从事公用事业电动卡车——包括电池驱动和氢燃料电池驱动。此外，它成为第一家获得欧盟 FCEV 型式批准的欧洲卡车制造商。

迄今为止，该公司已经为客户提供了约60辆基于梅赛德斯-奔驰Econic打造的BluePower氢能垃圾车。这些机器的承载能力为 17 吨，航程可达 250 公里。船上储存了 16 公斤压力为 700 巴的氢气。加油大约需要15分钟。