车辆再营销协会 (VRA) 呼吁政府推出新的激励措施，以支持希望通过购买二手电动汽车 (EV) 采用零排放交通方式的驾车者。

尽管最近几个月广泛报道二手电动汽车价值下降，但 VRA 希望财政大臣杰里米·亨特采取行动解决它认为新旧电动汽车支持之间的“不平衡”问题。

Cox Automotive 洞察和战略总监 Philip NothardVRA 主席菲利普·诺萨德 (Philip Nothard) 表示：“政府近年来在鼓励采用新电动汽车方面做了大量工作，尤其是通过降低个人公司汽车税，这一点值得称赞。这取得了显着的成功，电力现在占新车销量的很大一部分。

“然而，到目前为止，二手车行业在电动汽车方面一直任其自生自灭，正如最近几周和几个月价格大幅下跌所表明的那样，即使目前制造的电动汽车数量相对较少，需求也极不稳定他们进入二手市场的方式。”

近几个月来，不断增长的新电动汽车供应、新车激励措施和不断上涨的能源价格都给电动汽车残值带来了压力。

二手车估值专家 Cap HPI 在其 1 月份的市场概览中表示，由于上个月价值平均下降 6.6%，许多汽车零售商已经实施了电动汽车库存禁令，以避免遭受财务打击。

Nothard 认为应该采取行动来增强消费者的信心和负担能力。

在苏格兰，购车者可以获得免息二手车贷款，而荷兰提供 2,000 欧元的补贴，法国提供 1,000 欧元的付款，德国提供高达 6,000 欧元的补助。

“这里有一个基本点，”他说。“新型电动汽车由于税收低而对公司汽车司机具有很大吸引力，而对环境影响小对企业也很有吸引力。这些因素不适用于私人二手买家。