汽车制造商和贸易商协会 (SMMT) 的最新数据显示，英国 2020 月份的新车注册量连续第 <> 个月增加，这是自 <> 年 <> 月新冠疫情之前以来的最佳开局。

尽管国际供应链持续中断，但今年第一个月约有131，994辆汽车注册，增长14.7%，这是由于电动汽车的日益普及。

注册量增长14.7%意味着SMMT的年终前景为11.1%，目标是1万。

在登记的131，994辆汽车中，汽油动力汽车中有58，997辆，同比增长14.6%。与此同时，柴油注册量下降12.1%至5280辆。

1月份，电动车型均实现了健康增长。

混合动力汽车(HEV)注册18，976辆，同比增长40.6%，同时销售22，362辆轻度混合动力汽车(MHEV)。插电式混合动力车(PHEV)的受欢迎程度几乎是柴油车的两倍，注册量为9109辆。电动汽车 (EV) 占 12 月份所有新注册量的 1.17%，为 294，2022 辆，略低于 <> 年的平均水平。

由于使用量的增加，SMMT预测今年售出的四分之一的新车将配备插头，估计增长数字为32.1%，即487，140辆。

SMMT表示，英国的充电基础设施未能跟上道路上电动汽车数量的增加。

去年每注册53辆新插电式汽车就安装一个充电器，这是自2020年以来的最低安装量。如此低的基础设施投资意味着目前充电点与插电式汽车的比例为62分之一。

SMMT呼吁英国政府强制制定电动汽车的推出目标，将充电器使用的增值税从20%降至5%，并审查电动汽车的VED提案。