导读 谨慎的商业案例减缓了对现代汽车在澳大利亚的首款 ute 的批准随着第一辆起亚 ute 最早在 2025 年到来之前的兴奋情绪,姐妹公司现代汽...
谨慎的商业案例减缓了对现代汽车在澳大利亚的首款 ute 的批准
随着第一辆起亚 ute 最早在 2025 年到来之前的兴奋情绪,姐妹公司现代汽车同时推出类似皮卡的可能性现在看来很低。
carsales 了解到,起亚对最畅销的丰田 HiLux 和福特 Ranger 的期待已久的回答已获准在澳大利亚上市,但现代汽车的本地部门一直无法确定商业案例。
现在了解到,如果目前正在开发并经常出现在谍照中的现代版梯形柴油 ute来到澳大利亚,将比起亚在当地发布晚 18 个月到两年——这意味着最早将于 2027 年推出,如果有的话。
据了解,现代澳大利亚难以获得本地化和推出新 ute 的批准是基于销售预测,据信该预测比起亚的更为保守。
尽管现代在历史上销量超过起亚——尽管不是在 2022 年,但这是第一次——而且在澳大利亚拥有更多的经销商和陈列室。
起亚澳大利亚首席运营官 Damien Meredith 指出,首款起亚 ute 在澳大利亚的预期年销量约为 20,000-25,000 辆,这将使其立即成为该细分市场的潜在前三名和韩国品牌最畅销的车型。
但据说现代汽车的销售预测要低得多,并被韩国总部拒绝为不可行。
现代澳大利亚甚至可以选择放弃柴油 ute(预计比新款福特 Ranger 稍大),等待同一平台上正在开发的电动版本。
或者它可以完全放弃这种模式并选择一种单独的 EV ute,据信这种 EV ute 仍然更大,目前由现代和起亚共同开发,主要针对美国市场。