物有所值目前是一个非常难以捉摸的概念，但到 2023 年可以以不到 40,000 英镑的价格购买的插电式混合动力奥迪 SUV 可能出人意料地接近目标。

至少在入门级 Tecknik 装饰中，提供了这种前景。当然，这是一款 PHEV，而且 PHEV 的价格通常没有那么有竞争力。但这款车是那种你可能会向经销商出价将每月个人财务利率降至 500 英镑以下的汽车，如果你在这方面工作的话，在支付相当典型的存款后。

这款Q3的竞争对手阿尔法罗密欧、路虎、雷克萨斯、奔驰和沃尔沃的起售价都高出数千英镑，就连全新的BMW X1xDrive25e也比不上它的价值。

由于一些显而易见的原因，它位于高端品牌 PHEV SUV 定价范围的较高价值端。自 2021 年夏季以来，它一直在英国市场上销售，即使在寻求超低 BIK 税的公司汽车司机不太可能寻找全新车型时(所有内饰，但最便宜的现在获得 14% 的评级) ，当最新的执行 PHEV 提供 8% 或更高时)。它还仅提供前轮驱动;当竞争对手走得更远时，“仅”发展 241bhp。而且它不是同类产品中最大或最实用的家用车，它的离地高度低于其一些竞争对手，并且其外部尺寸具有紧凑感。

对于设备，Technik 车型配备 17 英寸车轮，有助于提供比其他装饰级别略高的运行效率，但它们在其他方面的配备并不意味着(滑动后排座椅、电动后挡板、MMI Navigation Plus 信息娱乐系统、数字仪表和宽阔的一系列驾驶员辅助技术都是标准配置)。

我们的顶级黑色版测试车(Vorsprung 车型不再属于英国系列)增加了 19 英寸车轮、运动型SL线造型和各种材料驾驶室升级。