热门掀背车名人堂中肯定有不少雷诺，其中之一是 Mk2 Mégane RS(令人困惑的是基于 Mk3 Mégane)。

这种快速而有趣的三门车于 2010 年抵达英国海岸并衍生出大量变体，以至于您很容易在试图区分它们时陷入混乱。

一开始是 RS 250，它装有涡轮增压 2.0 升四缸发动机，可提供 247bhp 的功率。Cup 版本加入了这一行列，获得了一些更快的好处，包括限滑差速器和更硬、更轻的 Cup 底盘(也可作为标准型号的可选配件提供)。

但就像大卫芬奇一样，雷诺想要拍更多的戏。2011 年，它推出了 RS 265 Trophy。毫不奇怪，它有 261bhp 甚至更多以赛道为中心的钻头和摆锤，包括特殊的普利司通 Potenza 轮胎。

在纽博格林打破前轮驱动单圈记录后，只有 50 辆来到英国。它的时间是 8 分 7.97 秒，领先法拉利360 Modena 和 V8 发动机奥迪 RS4。

然后在 2012 年进行了整容、小功率凸起、更快的 Cup 模型等等。事实上，我们可能会永远继续下去。

不过，我们确定您真正想知道的是这款热舱门的驾驶性能有多棒。即使是原始的 RS 250 也是超级的，其 0-62 英里/小时的时间为 6.1 秒。重重的右脚和大量的转速是获得动力的最佳方式，因为这是该涡轮装置的首选状态。

铺完地板后，您将享受到令人着迷的速度和声音。它大量奖励热心的司机。抓地力充足，转向重量适中，反馈良好。