您还记得第一次听说特斯拉是什么时候吗?可能是在通用汽车、丰田和大众汽车集团争夺世界最大汽车制造商头衔的时候。就像10-12年前一样。

从此，汽车行业发生了翻天覆地的变化。特斯拉不仅让整个汽车行业从内燃机转向电池电力驱动。它还成为世界上最有价值的汽车制造商。以惊人的优势。

2022年1月3日，特斯拉市值超过1.2万亿美元。也就是12亿美元，比整个汽车行业的总和还要多。很难想象一个不到20年历史的品牌比所有其他制造商更有价值，其中大多数制造商已有100年左右的历史。

但你知道他们怎么说：它们越大，摔得越重。华尔街的狂热不会持续太久，因为许多分析师认为特斯拉股票估值过高。你也不能忽视埃隆马斯克对特斯拉兴衰的贡献。

对于曾经是这个星球上最大的亿万富翁的人来说，2022年可能是最具争议的一年。你知道为什么——Twitter的荒谬追捕。只有时间才能证明“荒谬”是否是真正的天才，但就目前而言，这对埃隆来说似乎是一个代价高昂的战略错误。

与俄罗斯对乌克兰的可怕战争不在同一水平。但这次入侵也是特斯拉贬值的一大因素，因为它迅速引发了全球经济的大问题。由于特斯拉的价值基于其高增长潜力，因此其股价下跌是很自然的。

那么，我们现在在哪里?特斯拉的股票像火箭一样(双关语)从大约1.2万亿美元跌至不到0.5万亿美元。这是三分之二的市场损失，许多人倾向于将其视为特斯拉的绝唱。但不要害怕，我们远没有说“安息特斯拉。”

事实证明，特斯拉仍然是最有价值的汽车制造商。Statista计算了一下：大约8000亿美元的损失几乎相当于世界上所有主要汽车制造商的市值总和。这几乎是滑稽的，你不觉得吗?

丰田、大众、梅赛德斯-奔驰、宝马、通用汽车、福特、Stellantis、本田、现代、起亚、日产和雷诺——这些都是当今汽车行业的大腕。结合他们的价值观，结果仍然不及特斯拉的贬值。哈哈!

当然，投资者担心越来越不像特斯拉老板的Twitter老板也忍不住在推特上发表了自己的看法：“随着有保证的银行储蓄账户利率开始接近*无*保证的股市回报率，人们将越来越多地将资金从股票转移到现金，从而导致股票下跌。”

我们必须相信他。毕竟，他不得不出售大量特斯拉股票来筹集购买Twitter的资金，不是吗?此外，值得一提的是，没有其他大型汽车制造商的市值损失如此之大。这仅意味着特斯拉超过一万亿美元的股票首先被高估了。

因此，特斯拉击败扎克伯格的Meta成为2022年表现最差的公司也就不足为奇了。或者这可能只是Elon的“因果报应是无稽之谈”的时刻。”