有关上海特斯拉电动汽车组装厂工作节奏问题的信息更多地出现在媒体上，但当地的竞争厂商也面临着这些问题。从蔚来公司的例子就可以看出这一点，该公司被迫下调了自己对第四季度电动汽车交付数量的预测。

正如官方新闻稿所解释的那样，NIO 现在有望在第四季度末向客户交付 38,500 至 39,500 辆电动汽车，高于其最初设定的 43,000 至 48,000 辆电动汽车的目标。然而，即使是更新后的预测，该公司也预计电动汽车的交付量将比去年第四季度增长一倍半。据 NIO 称，去年 12 月，该公司不仅在机器生产方面面临问题，而且在向客户交付和转移方面也面临问题。部分问题是由中国大多数城市的封锁造成的，这阻碍了汽车制造商与准备好接收预订电动汽车的客户互动。

根据已经公布的 10 月和 11 月的统计数据，NIO 最初预计在 12 月出货 19,000 至 24,000 辆电动汽车。它现在可能不得不满足于 12 月出货的 15,000 辆汽车，但即使是这个水平也将是蔚来 12 月的新纪录，因为该公司在 11 月出货了 14,178 辆汽车。今年第三季度，蔚来电动汽车出货量超过3.1万辆。

自2018年5月总装线启动以来，蔚来迄今已累计生产超过30万辆电动汽车。该品牌去年共生产了 91,000 多辆电动汽车，其中 ES6 车型 41,747 辆，ES8 车型 29,905 辆，EC6 车型近 30,000 辆。在展示了最近更新的跨界车 ES8 和全新的轿跑车型 EC7 之后，该公司可以充分指望对其产品的需求进一步增长。