大多数汽车制造商表示，他们正在重新关注电动汽车的生产。但这样的情况会导致废旧电池急剧增加。为了立即解决他们的处置问题，欧盟决定将这一重担转嫁到汽车制造商的肩上。

从 2024 年起，汽车制造企业将被要求监测其产品的运行情况，并监测其碳足迹水平。

随着时间的推移，公司将被迫回收越来越多的电池，并从中回收重要材料。制造商预计到 2027 年将回收 50% 的锂，到 2031 年将回收 80%。