首先是保时捷和兰博基尼- 现在特斯拉电动汽车已经通过来自德国的极端 Model Y 进行了越野处理。

不同之处在于，保时捷 911 达喀尔和兰博基尼 Huracan Sterrato超级跑车越野车都是工厂支持的车型，而特斯拉 Model Y 是一家名为 Delta4x4 的欧洲改装公司的作品。

特斯拉 Model Y 的越野套件价格高达 13,800 欧元(21,700 澳元)，接近标准车辆成本的三分之一。

Delta4x4 开始与特斯拉合作，使用一套特殊的 20x8 英寸合金轮毂和越野轮胎，以及一个 25 毫米举升套件，以提高挪威客户的特斯拉 Model X(如上图)的离地间隙。

现在，它已经将越野处理应用于特斯拉 Model Y，配备超大尺寸的车轮和轮胎、一排 LED 行车灯和重型车顶行李架。

Delta4x4 在宣布细节时表示，其升级工作使特斯拉 Model Y“能够在开辟的森林小径、田野、土路和轨道上自由行驶”。

虽然它不是一款极端的越野车，但该公司表示它在雪地和沙地中行驶时具有额外的抓地力。

特斯拉 Model Y 最明显的变化是悬架的 35 毫米升降套件和带有 265x45 Continental Cross Contact ATR 轮胎的 20 英寸合金 - 这解释了广告标志。