2022 年，宝马宣布它打算在其车型中提供一些额外收费的功能。假设制造商将生产相同的机器，客户将能够在其中远程购买各种选项。这样的决定在社会上引起了轩然大波。在宝马之后，梅赛德斯-奔驰宣布了一项每年 1200 美元的选项，这将能够增加该品牌电动汽车的功率。

上个月，瑞银分析师研究了这个问题并得出结论，到 2030 年，汽车额外订阅和服务的市场价值每年将达到 7000 亿美元。这是一个非常大的数额，但与之前专家计算出的每年 2 万亿美元的计算相比就相形见绌了。

与此同时，沃尔沃公司首席运营官比约恩安努沃尔表示，瑞典品牌将追随宝马的脚步。然而，她只会为真正重要的事情和更新要钱。

“我们不会要求以 100,000 美元购买汽车的人再支付 10 美元购买加热座椅，”Bjorn Annwall 说。

换句话说，沃尔沃只会在真正重要和必要的事情上从客户那里收钱。例如，当公司的工程师和程序员完善自己的自动驾驶仪时，客户将不得不为其使用付费。