斯巴鲁公司在开发新型全电动车型方面处于什么位置?我们从上个月发布的新综合企业报告中了解了斯巴鲁的五件事。新的电池电动全轮驱动汽车和混合动力车型即将问世，但什么时候?

1、美国是斯巴鲁的优先市场

斯巴鲁将优先考虑其美国客户，这意味着新的北美特定车型将进入美国市场。斯巴鲁目前在美国的市场份额为 3.9%，目标是增加到 5%。这家日本汽车制造商需要推出新产品才能实现目标。寻找像 Crosstrek Wilderness 这样的新车型，这将是其美国客户的下一个新车型。

2、斯巴鲁将加速电动化

SUV 销量占斯巴鲁销量的 80%，因此该汽车制造商现在将专注于采用电池电动技术的新型 SUV。

斯巴鲁计划在未来五年投资约 2500 亿日元(19 亿美元)。斯巴鲁说：“在加速电气化的同时，我们也在寻找其他方式，通过内燃机为脱碳社会做出贡献。” 在斯巴鲁的两家工厂，他们将建立一个高效、灵活的生产系统。

自 2022 年 3 月起，斯巴鲁参加了日本赛车系列赛“Super Taikyu Series 2022”，其中的 BRZ 赛车车型使用通过合成二氧化碳、氢气、生物质等成分生产的碳中性燃料。

2023斯巴鲁Solterra

3. 斯巴鲁将从 2025 年开始生产新的电动汽车

斯巴鲁表示，他们的目标是在 2025 年左右在矢岛工厂推出电池电动汽车 (BEV) 的内部生产，并在 2027 年或更晚的时候在大泉工厂额外推出一条专用 BEV 生产线。

“我们将继续认真对待市场反馈，将其与我们未来的电气化战略联系起来。在开展这些工作的同时，我们还战略性地开始重组我们的国内生产，以应对市场向 BEV 的转变。随着我们发展斯巴鲁的不同之处，我们将根据我们的路线图加速电气化活动”，斯巴鲁的报告说。

4.斯巴鲁的路线图

到 2030 年，斯巴鲁计划至少 40% 的全球销量来自 BEV 或混合动力电动汽车 (HEV)。到 2030 年代上半叶，他们会将电气化技术应用于全球销售的所有斯巴鲁汽车。

到 2050 年，与 2010 年的水平相比，全球销售的新车的平均二氧化碳排放量至少减少 90%。斯巴鲁将通过使用配备“高响应电动机”的全轮驱动来增强其车辆的驾驶动力。

斯巴鲁表示，“我们将继续提升斯巴鲁在电气化时代的差异化，并加速迈向 2050 年的路线图。”

斯巴鲁表示，他们在全轮驱动技术方面积累的知识与电动机有很强的亲和力，有助于进一步提高驾驶稳定性和可靠性。斯巴鲁将首先在其新 BEV 中保持其质量和安全的核心价值观。

5.斯巴鲁将提高质量

斯巴鲁正在新的最终车辆检验大楼中改进其质量控制。在其群马工厂，他们正在审查流程并更新最终车辆检查大楼，以实施更严格的最终车辆检查。

2022 年 8 月，三座新的终检大楼之一在日本开始运营，未来该设施将扩展到其他线路。报告称，斯巴鲁将继续努力成为我们客户首选的品牌，通过质量让他们在未来许多年内安心使用我们的车辆。”