继此前宣布推出更小、更实惠的电动 SUV 后，新英特尔推出

继美国电动汽车品牌此前宣布 2026 年推出之后，更小、更实惠的 Rivian R2 电动 SUV 系列的生产已从 2025 年推迟到 2026 年。

英特尔来自Rivian 车主论坛的一个帖子，其中一位用户发布了最新的汽车预测解决方案报告的屏幕截图，显示 Rivian R2S 电动 SUV 将于 2026 年 1 月 5 日正式开始生产。

运动型 R2R 显然将于同年 7 月 1 日加入竞争，而改款版 R2S 计划于 2029 年 7 月 2 日投产。

每个型号和版本的产品寿命至少为 3.5 年，但是，改款后的 R2S 显然将拥有最长的生产周期，为五年。

虽然 Rivian 尚未在澳大利亚站稳脚跟，但 R2 系列预计将成为其迄今为止最畅销且可以说是最重要的车型系列，因为它的尺寸较小但市场抱负更大。

即将推出的 R2 系列已确认包括一款“中型”电动 SUV，但目前还不是 ute，它将推出代号为 Enduro 的更便宜的新型单电机动力总成、新型磷酸铁锂 (LFP) 电池和更新的电子产品，里维安说。

预计 R2 将成为特斯拉 Model Y、奥迪 e-tron 和大众即将推出的电动 SUV 等车型的直接竞争对手。如果它与皮卡衍生产品相结合，它可以与最终的福特 Ranger 和大众 Amarok EV 等电动汽车相媲美。

Ranger、Amarok 和最畅销的 Toyota HiLux 的全电动或至少插电式混合动力版本应该在第一辆 R2S 下线时上市，这意味着 Rivian 不会垄断电气化中型 ute 和 SUV 细分市场与较大的 R1T 和 R1S(如图)一样，它们与福特、雪佛兰以及即将推出的 RAM 的全尺寸电动车型交锋。

说到这些车型，同一份 Auto Forecast Solutions 报告称，2029 年将发生换代，第二代 R1T 皮卡和 R1S 旅行车将有八年的车型寿命——就像它们的先驱前辈一样。