每次创造新车时，都有机会改善汽车的面貌。

但有时汽车制造商发布的汽车出于多种原因令人非常失望，以至于你想知道为什么它会被签署。他们本可以做出一些好东西，但因为把事情搞得一团糟而错失了机会。让我们来看看一些最著名的例子：

塔克 48 (1948)

Preston Tucker (1903-1956 年)是一位有远见的人，他想通过他的“鱼雷”家庭轿车突破界限。他梦想拥有一辆具有 革命性造型 和 安全功能、豪华和性能的汽车。

他获得了一些主要支持者的支持，但随着塔克因欺诈指控被拖上法庭而对该项目的信心停滞不前时，资金枯竭，公司破产，只完成了 50 辆汽车。那些幸存下来的现在非常有价值。

纳什大都会 (1953)

Metropolitan 是两家公司合作的成果，在大西洋两岸均有销售，带有Nash或Austin徽章。计划是提供一款使用 Austin A40 行走装置的经济型轿车。

结果是一辆现在看起来很可爱但在当时看起来很荒谬的车，因为它的板边设计、狭窄的驾驶室和由于狭窄的轨道和短轴距而导致的劣质操控。买家想要便宜但他们不想讨厌，而大都会就是这样。