Fisker 计划通过名为 Ronin 的四门四座敞篷车扩大其电动汽车系列。据该公司称，该模型被设计为拥有“世界上最长的量产电动汽车”，新的数字渲染让我们更好地了解它。

这张由计算机生成的预览图发布在 Fisker 官方网站上，展示了一辆敞篷车，其前端具有未来感，其特点是灯带由单个 LED 组成。没有格栅，这对于电动汽车来说并不奇怪，但看起来设计师将进气口凿入了前保险杠的下部。迈凯伦风格的双面前门和巨大的车轮为设计增添了一丝戏剧性。我们还不知道后门是如何打开的，而且 Fisker 还没有发布 Ronin 后端或内部的图像。

2022 年初，公司创始人 Henrik Fisker承诺，在欧洲使用的 WLTP 循环测试中，Ronin 将提供 660 英里的续航里程。虽然敞篷车的 EPA 估计续航里程无疑会更低，但即使是 500 英里的续航里程也是一个令人印象深刻的数字。我们还不知道 Fisker 计划如何实现这一目标。在规格方面，所有已宣布的是 Ronin 将提供“极高水平的性能”，并作为“[Fisker] 内部工程、动力总成和软件功能的展示。”它由Magic Works开发，Magic Works 是一家位于英国的部门，负责将特殊的高端项目投入生产。

据Motor Authority称，如果一切按计划进行，Fisker 将在 2023 年 8 月推出 Ronin 作为接近生产的概念车，并将于次年开始建造该模型。据报道，起价将低于 200,000 美元。与此同时，该公司将继续开发一款体积更小、价格更实惠、由富士康制造的名为 Pear 的电动汽车，据称将于 2024 年底推出。