Hagerty 周三发布了年度牛市榜单，列出了这家经典保险巨头预计将在 2023 年增值的 10 辆汽车和一辆摩托车。今年的榜单中有相当多的美国和进口汽车，其中一辆兰博基尼可以卖到一直到 380,000 美元以上，一直到相对不起眼​​的铃木，名字都令人振奋。

如果您觉得自己错过了收集车的机会，那么此列表中可能还有一个替代方案，您仍然可以以便宜的价格购买——或者至少在它变得更贵之前。这里的价格范围适用于处于“极佳”状态的车辆，所以不要被明显的入门成本吓倒。如果你只是想让一个人开车，你就不需要花这么多钱。事不宜迟，让我们开始吧。

1992–2006 AM General Hummer H1 ($105,000–$127,300)

这种经典的睾丸激素补充剂的道路合法性足以被视为汽车，但称其为“SUV”感觉就像是在贬低它的能力。哈格蒂说，通用汽车的悍马品牌帮助重振了人们对 AM General HMMWV 公路版的兴趣，尤其是 X 世代。该保险公司表示，早就应该提价了。

1968–1970 AMC AMX($30,500–$40,600)

从 AM General 到 AMC 是一个很大的飞跃，但我们到了。您是否相信 AMX 已准备好前往月球?哈格蒂称之为失败者;我们称之为剩菜。尽管这些很有趣，但 90 年代末和 2000 年代初的经典热潮在很大程度上忽视了这个经典的局外人是有原因的。这么说吧，也许它毕竟到期了......

2008–2015 款奥迪 R8(手动版)(154,000 美元–186,700 美元)

后 Acura-NSX 世界的日常超级跑车。奥迪与兰博基尼相邻、配备 quattro 的运动型轿跑车在 2008 年吸引了很多人的注意，就像它的继任者今天继续做的那样。它仍然是最宜居的超级跑车之一，早期的手动车型价格实惠。这个一点也不让我们感到惊讶。

2001–2004 雪佛兰克尔维特 Z06($31,400–$39,300)

虽然GM的性能爱好者可能会告诉您 Z06 只是从Corvette Racing 的许多成功的国内和国际活动中收集的工程知识的产物，但 Z06 几乎是对V10 驱动的道奇毒蛇。二十年来，最初的 Z06 一直是赛道日爱好者的宠儿，但干净的例子开始成为收藏品。

1936–1947 Harley-Davidson Knucklehead ($90,300–$115,000)

由于几个原因，这个人是局外人。它不仅是今年榜单上唯一的两轮车型，而且还从根本上扭曲了在此背景下“经典”的定义。Knucklehead 的生产跨越了第二次世界大战，这使它成为战前的倒退，Hagerty 相信它只会变得更有价值。

2001–2010 兰博基尼 Murcielago($302,700–$342,700)

Murciélago 是奥迪时代的第一款 V12 兰博基尼，它展示了这一点。在德国人的领导下，兰博基尼的制造质量、性能和可靠性都得到了巨大的提升，虽然 Murciélago 永远不会像它同时代的一些车型那样令人向往(Hagerty 以保时捷 Carrera GT为例)，但它会继续变得更受欢迎年。

2004–2010 梅赛德斯-奔驰 SLR 迈凯轮($329,300–$380,700)

哈格蒂称这是一辆“被遗忘的”超级跑车，但这让我们不禁要问，究竟是谁遗忘了它?好吧，所以它没有SLS AMG的庄严(和鸥翼门) ，它的 617 马力在价值 65,000 美元的Challenger Hellcats 世界中远没有那么令人印象深刻，但它仍然是一台性能机器，Hagerty 认为它只会成为更可取。

2003–2008 日产 350Z($37,500–$44,900)

请记住，此处列出的价格反映的是状况良好的汽车。仍然很有可能因为一首歌而获得日产复活的 Zs，但干净、低里程的例子预计会升值。与 Corvette 和Audi R8一样， Z仍然可以在陈列室中购买;哎呀，当前模型仍然与其基本底盘设计相关。这应该有助于降低价值，但如果你想要一个回归基本的 Z 和一个过得去的现代内饰，你可能想在价格再次上涨之前立即采取行动。