董事总经理 James Taylor 表示，沃克斯豪尔正在朝着到 2028 年成为一家纯电动汽车公司的主要目标取得快速进展，其近期目标是提高电池模型的采用率并提高沃克斯豪尔在市场上的地位——接近但接近不同于标致，它的 Stellantis 稳定器。

“Astra 的电动化对于我们广受欢迎的家用汽车以及 Vauxhall 品牌来说都是一个重要的里程碑，”他说。“我们向电气化的转变已经带来了新客户，因此我们预计，当掀背车和旅行车抵达英国时，它们会产生浓厚的兴趣。

“我们的Mokka Electric 已经代表超过四分之一的 Mokka 注册，它和Corsa Electric 都在各自的细分市场中名列前两名。”

据负责沃克斯豪尔和欧宝汽车的英国人集团设计总监马克·亚当斯 (Mark Adams) 称，“调整”沃克斯豪尔在主流市场定位的机会是加入 Stellantis 集团的直接结果。

“我们希望确保我们各个品牌之间的带宽正确，”亚当斯说。“我们认为 Vauxhall-Opel 和 Peugeot 一样，处于主流市场的上游。我们相信这两个品牌可以截然不同，并且由于它们的优先级和历史而吸引不同的买家。Vauxhall-Opel 是一个独特的德英品牌，与标致有着截然不同的吸引力，标致显然具有深厚的法国血统。