雷诺正在为欧洲的全电动未来做准备，但这家法国汽车制造商绝不会放弃其狂野的性格。

R5 Turbo 3E 概念就是对此的证明，这是一款专为漂移而设计的高性能电动掀背车。

向昔日传奇的雷诺 5 Turbo 车型致敬，R5 Turbo 3E 概念车由两台电动机提供动力，专门为后轮提供高达 280kW 和 700Nm 的动力。雷诺表示，这足以让汽车在 3.5 秒内从 0-100 公里/小时加速，或者在漂移模式下为 3.9 秒。

“R5 Turbo 3E 专为性能和赛道而设计。这是一款全电动、后轮驱动的纯漂移车。与其标志性的前身一样，它严格来说是两人座的。然而，后部现在装有动力总成——两个电动机，每个电动机驱动一个车轮，电池位于地板下方的中间，”雷诺说。

这个概念是围绕一个管状底盘构建的，它由一个平坦的底座保护，并由国际汽联批准的防滚架保护。车身由碳纤维制成，发动机罩、车门和驾驶舱的形状与早期的雷诺 5s 相同。还有一个巨大的后扰流板，旨在将汽车拉到地面，即使是在“最狂野”的漂移上。

雷诺表示，其 42 kWh 电池的容量足以跑几圈或进行一场激烈的体操比赛，但并未提供续航里程数据。

而且，由于现在每个人都喜欢拍摄他们的功绩，因此该车还配备了 10 个相机安装支架，分布在整个外部和内部。

雷诺将机舱称为赛车运动和电子游戏灵感的现代而欢快的结合。碳纤维赛车斗式座椅仅可容纳两名乘员，而且与任何优质漂移机一样，R5 配备了一个大而直立的手刹杆。

还有一个内置的泰迪熊，以防您在艰苦的驾驶之后感觉像一个拥抱。

虽然驾驶室的大部分设计都从早期的 R5 车型中汲取灵感，但面向驾驶员的 10 个模拟表盘已被 10 个数字屏幕所取代，这些屏幕的操作就像小部件一样。哦，你可以通过按下中控台上的“免费游戏”按钮来启动汽车，这是游戏世界的另一个节点。

雷诺 5 将重生为现代经济实惠的电动汽车，它将受到 2021 年初发布的雷诺 5 概念车的启发。尽管它不会像 R5 Turbo 3E 概念车那样疯狂在这个故事中出现的汽车，有传言说有阿尔卑斯山徽章的热舱盖版本，它有望提供这款漂移展示车所承诺的一些刺激。