导读 带有 AEB 和 GVM 升级的 MY23 Toyota LC70 价格更高,但漫长的等待仍在继续丰田LandCruiser 70 系列的客户被迫等待很长时间才能...
带有 AEB 和 GVM 升级的 MY23 Toyota LC70 价格更高,但漫长的等待仍在继续
丰田LandCruiser 70 系列的客户被迫等待很长时间才能交付他们的 4x4 主力马,而且他们还需要支付更多费用,MY23 升级在整个范围内增加了 1600 美元。
至少,这是制造商为新款2023 丰田 LandCruiser 70 系列推荐的零售价。
正如我们所报道的那样,丰田表示,它无法阻止黄牛从 70 系列等受欢迎的车辆上赚取巨额利润,而且这种期待已久的升级带来了行人和自动紧急制动 (AEB)的需求并不缺乏。骑车人检测,加上升级后的车辆总质量 (GVM)。
今天通过独立的汽车行业定价指南显示,起点更高的 MY23 LC70 系列起价 69,000 美元,加上入门级 WorkMate Wagon 的上路费用。
最昂贵的 GXL Double Cab 的最高售价为 77,200 美元,外加 ORC。
有关详细信息,请参阅下面的价目表。
我们在 9 月份发现的认证数据显示,70 系列的新 GVM 对于所有变体和车身样式都固定为 3510 千克 - 足以将 70 系列从“轻型货车”提升为“中型货车”并允许它侧- 采取新的 ADR85 侧面碰撞法规,这可能迫使它退出市场。