本地最高安全评级仅适用于 11 月 21 日之前生产或手动更新的示例

由于一些澳大利亚设计规则合规性问题导致启动失败后，2022 比亚迪 Atto 3 终于获得了五星级的 ANCAP 安全评级，但仅限于 11 月 21 日生产的示例。

这款经济实惠的小型中国电动 SUV于 8 月下旬首次在 Down Under 推出，最初被拒绝了 ANCAP 评级，然后暂时停止销售，原因是某些儿童座椅固定点的位置违反了 ADR，包括缺少顶部-中央后排座椅的系绳固定点和前排乘客座椅上的 Isofix 固定点。

该品牌现已纠正上述违规行为，使比亚迪澳大利亚的首款车型获得与新西兰同行相同的五星级评级，成人乘员保护得分为 91%，儿童乘员保护得分为 84%，弱势群体得分为 69%道路使用者保护和 80% 的安全辅助套件。

由于 Atto 3 最初不符合标准的儿童座椅锚，当地最高安全等级不适用于 11 月 21 日之前生产的车辆，除非车主将其汽车升级为比亚迪。

这种改装更新的性质尚待详细说明——无论是产品安全召回的一部分还是付费服务中心工作——但 ANCAP 明确表示，任何未更新的车辆将保持正式“未评级”并受到鼓励业主尽快完成工作。

根据 ANCAP 的说法，这项工作涉及更新“中央后排座椅位置以暴露顶部系绳儿童约束装置固定位置，以及更新前排乘客座椅位置以禁止使用该座椅位置来运送幼儿，包括拆除安全气囊禁用开关”。