洛杉矶——菲亚特似乎接受了我们的建议，并将把电动菲亚特 500带到美国。它还将像其前身一样采用500e绰号，而 500e 恰好仅适用于美国市场。

不幸的是，我们将等待美国 500e。菲亚特宣布它要到 2024 年初才会上市销售，美国版将在 明年的 洛杉矶车展上全面亮相。虽然我们确实看到了别致的孵化器在市场上可能存在的利基市场，但我们确实有点担心它是否会在下一年仍然存在并发生一些变化。

至于我们认为 500e 在美国有机会的原因的快速回顾，嗯，它提供了相当可观的价值。在欧洲，它的价格低于 Mini Cooper S E 和短程日产聆风。同时，它提供 的续航里程比任何一辆估计充电 199 英里的汽车都要远。这可能会在美国测试中下降，但即使在EPA测试周期中，它仍应超过 Leaf 的 150 英里估计。假设定价仍然低于这两款车，并且续航里程没有显着变化，那么它将是一款出色的入门级电动汽车，款式众多。此外，菲亚特目前只有一款车型(500X)在售，经销商可能会要求提供更多选择。

说到风格，菲亚特带来了由时尚品牌 Giorgio Armani、Kartell 和 Bvlgari 设计的三款定制车型。它们不是新的，过去几年已经展示过，但它们仍然非常敏锐。Giorgio Armani 有激光蚀刻油漆来模拟织物编织，Kartell 有很酷、未来主义的塑料面板，而 Bvlgari 在方向盘上有一个定制的 500 徽章胸针，既时尚又可能很危险。