很容易看出未来几年英国新车购买者采用电动汽车的潜在速度。拥有电动汽车的司机越多，他们的朋友和家人就会越了解他们，恐惧和无知就会开始消失。

在 AM 的家乡彼得伯勒周围，通过绿边车牌识别其他电动汽车的游戏已成为家常便饭，即使是在短暂的学校跑步中，我们也能数到两位数。

在我驾驶这辆 Cupra Born 的几个月里，它让我的妻子相信，继她目前的柴油沃尔沃庄园之后，下一辆车将是电动汽车。

她剩下的保留意见是我们家里“只有”一个 Podpoint 充电器，这让我觉得很有趣，因为我每周只给 Cupra Born 充电一晚——偶尔两次。

我认为，对于大多数私人驾车者来说，大约 220-240 英里的充满电续航里程就足够了。Cupra Born 也改变了我们的朋友。他们第一次体验电动汽车是在大约十年前的一个晚上，当时我正在测试第一代日产聆风，当时我正在测试第一代日产聆风，当时我们都有些紧张，因为它的 120 英里官方续航里程迅速减少。

我们在冬天的傍晚结束时将他们送回了他们的家，他们已经走了 50 多英里，只剩下 12 英里就可以回家了。