如果没有奇迹，2022 年将是几十年来丰田普锐斯销量最低的一年。以特斯拉引领行业走向电动化的方式引领行业进入混合动力系统的汽车到 10 月底在美国仅售出约 30,000 辆。这大约是去年 59,010 辆的一半，远低于 2007 年至 2016 年的繁荣时期，当时经销商每年从 150,000 辆到 240,000 辆不等。是时候来点新东西了，我们将在下周看到普锐斯在日本首次亮相时看到。这家汽车制造商发布了一个新的预告片，让火焰在此之前保持活力，从正面预览照明特征和形状。

从正面看，这一切都证明了新的掀背车肯定会有像日本市场皇冠运动型跨界车一样的大灯。设置成阴影形式的灯使即将到来的普锐斯看起来比当前车型更宽，挡风玻璃看起来更陡峭。不过，这些可能只是图像中的扭曲。

另一个镜头是 C 柱，这与今天的汽车呈现出非常不同的外观。2022 Prius 上的温室像快背一样从车顶扫到高层尾部。后窗延伸到 C 柱的前部，整个柱子都变黑了，给人一种浮顶的印象。新普锐斯 C 柱的取笑图像显示了看起来像钣金件，向后形成一个完整的弧形，消除了浮动车顶。很难说，但可能是后窗的后缘是不透明的。可以肯定的是，后挡泥板在后轮上采用了不同的形状，当前汽车的上翘肩被看起来像传统的打孔拱形的东西所取代。